Аккамулятор скутера.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Купили новый аакамулятор к скутеру в упаковке, инструкция на не понятном языке. Как правильно зарядить батарею первый раз, чтобы не испортить?
Новый аккумулятор идет сухозаряженный, после залива электролита в принципе можно ездить, но рекомендуют его разрядить и заново зарядить, провести цикл так называемый.
Что бы восстановить зарядку аккумулятора, в него нужно добавить дисцилированную воду, обычную ни в коем случае нельзя добавлять.
просто залить электролит и поставить его на пару часов. он отлично заряжен на заводе, ни чего больше делать не надо.
Если новый кислотный АКБ то залить кислоту до уровня и дать настоятся пару часиков, и можно ездить!
По поводу зарядки АКБ то заряжать нужно током в 10 раз меньше тока АКБ. Тоесть если АКБ 7-ми амперный то заряжать током 700мА
если 5-ти амперный то соответсвенно 500мА. Пробки на каждой банке обязательно открыть! Если нет уровня то длить дистилированую воду и потом заряжать.
На аккумуляторе должно быть написано как заряжать его. Нужно залить электротопливо чероез несколько часов можно будет уже ездить. Чтобы не новый аккумулятор, не нужно покупать мошьные автомобильные акомуляторы,так как они его только испортят.
Сходите в сервисный центр. Там вам должны поменять или хотя бы объяснить как менять аккумулятор скутера.
Кислотную аккумуляторную батарею опытные аккумуляторщики рекомендуют заряжать при низком токе но длительное время.
Что такое аккумулятор? Аккумулятор является обратимым источником тока. Он способен отдавать потребителям электроэнергии ранее запасенное в нем электричество. Аккумуляторы бывают разной емкости и с разным номинальным напряжением.
Аккумулятор должен быть залит заряжен с завода, Если это не так то поставите его на сутки на малый ток.
Аккумулятор должен быть хорошо заряжен на заводе! Поэтому просто заливаете єлєктролит, закрываете крішку и ездите!
Залейте электролитом и поставите на зарядку небольшим током примерно где то на сутки, затем ставите и пользуетесь.
Залейте электролит к меткам на аккумуляторе, откройте крышечки для залива жидкостей и заряжайте его примерно 10 часов. После установки на скутер не забудьте открыть резиновый клапан со стороны аккумулятора.
Привет всем! Здесь много, правильных советов. Но я скажу, что если не разбираешься в аккумуляторах, то самый лучший способ , приобрести без головных болей аккумулятор , купи б/у полу годичной давности с индикатором ,что бы горел зеленый, и не надо думать как заряжать, дешево и сердито.
Улыбнуло. )) Ни разу не покупал аккумулятор Б/У. И не собираюсь. Если не знаешь как заряжать, нужно спросить в магазине, где брал аккумулятор. Там объяснят. Или, на худой конец отдать знакомому автомобилисту со стажем, он точно сумеет его зарядить. А вообще верно тут писали, заливаешь электролит по уровню, ждешь немного, и аккумулятор уже готов к эксплуатации. А если по-хорошему, то нужно его первый раз разрядить почти полностью малым током (но не до конца!), а потом заряжать. Если аккумулятор 7 ампер-часов, то заряжать 10 часов током 0,7 ампер.
да тут и нету чем дополнить))только добавлю что если будешь сливать старый электролит то его надо высасывать специальным шприцем ,а не просто выливать
Какой здравомыслящий человек будет в новый аккумулятор заливать старый электролит? Глупость! Он стоит копейки!
Сейчас уже продаються аккумуляторы. в большенстве случаев уже залитые, и если в магазине брать сразу и проверят и гарантию выпишут.
Не пойму, зачем его разряжать! После покупки только нужно пару первых раз завести скутер с буксира перед тем как использовать стартер!
Если кислотный, а не щелочной, то добавляйте только воду дистилированную, и через час ставте на скутер, электролит добавляйте только зимой, и то после тренировки аккумулятора малым током зарядки - разрядки.
Первую зарядку аккумулятора необходимо делать только после полной разрядки. Подсоедините лампочку и ждите пока аккумулятор полностью разрядится. Проверьте кислотность.
Есть ли смысл, делать несколько таких циклов зарядки и разрядки на новом аккумуляторе,как Вы считаете?
Зачем заряжать а потом разряжать аккумулятор это же не мобильный телефон. Аккумулятор на скутере должен быть постоянно заряжен и разряжать его ненужно.
Кто подскажет, как хранить аккумулятор зимой, если скутером долго не пользуешься, нужно с ним что ни будь делать?
Вообще-то нужно снимать АКБ и ставить в теплое место и в зависимость от батарейки нужно подзарядить временами.
да нужно, а иначе будут осыпаться свинцовые пластины, и если вы поставите назад на скутер, то нужно его немного разогреть, например включить свет, что бы немного прогреть его.
Все очень просто, нужно его разрядить, а потом, залив электролит зарядить, оставив на несколько часов.
На зиму не забыли поставить аккумулятор со скутера в теплое место, или хотя бы в погреб, иначе весной пройдется новый покупать.
Ну не правда, ничего ненужно будет покупать нового если АКБ был нормально досмотрен и не допускалось глубокого разряда, то жить будет.
А мне пришлось в начале сезона новый аккумулятор покупать, наверное пришло время все таки, нет ничего вечного.
На самом аккумуляторе должно быть написано. Заряжать током 0.5 Ампера 10 часов. Или током 5 Ампер пол часа. Все зависит от емкости аккумулятора. Мощные автомобильные зарядки могут испортить новый аккумулятор и он потеряет емкость.